Soluciones de protección ribereña en 47 sectores afectados por la erosión del río Huertas sobre el talud inferior de la carretera.

Modelado del río y calculo del nivel de aguas máximas extraordinarias para cada sector afectado.

Cambios en la rasante de la vía, integrando las especialidades de Diseño Geométrico, Hidrología e Hidráulica, Estructuras y Geología y Geotecnia.

Diseño de un falso túnel de 410 m., y una estructura de encausamiento que permite que el material proveniente de la quebrada contigua pueda desplazarse por encima del falso túnel hacia el río.