CARACTERÍSTICAS GENERALES

Supervisión de la ejecución del Mantenimiento Periódico empleando tecnologías innovadoras  para recuperar la vida útil del pavimento.

Se realizó un reciclado Insitu del pavimento con asfalto espumado y cemento portland,  considerando un espesor de 12 cm, aumentando la capacidad estructural de la carretera.

Así mismo se colocó como superficie de rodadura un tratamiento superficial Bicapa con PEN  modificado con polímeros, siendo un tratamiento económico que presenta buenos resultados. La solución es asfalto espumado e = 130mm. El  tramo incluye los puentes Pachapaqui, Aquia y Santa Rosa.